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鍍鋅鋼管產量比去年增多[6-6]: 鍍鋅鋼管產量比去年增多，數（shù）據顯示，上（shàng）半年我（wǒ）國房地產開發投資同比增長20.3％，增速比季度加快0.1個百分點，比上年同期加快3.7個百分點（diǎn）。在新調控政策實施之後，二線城市與些（xiē）三四線城市在供需結構（gòu）上出（chū）現分化，鍍鋅鋼管市場對未來樓（lóu）市調（diào）控“去行（háng）政化”的預期正在加（jiā）強。製造業PMI連續（xù）三個月處於萎縮區間（jiān），顯示製造業疲弱。政策效應透支和後期流動性的匱乏，家電市場出（chū）現明顯震蕩。據悉，家電新輪補貼（tiē）政策10月或將出台。自（zì）北上廣宣布實施限購小客車政策之（zhī）後，有消息稱又有8個城市將加入限購隊伍，受資金緊張帶來的終端壓力以及政府限購限行的不利影響，下（xià）半年汽車行（háng）業增長預期乏力。受國家政（zhèng）策支持，鐵路建（jiàn）設再掀熱潮。此前，多條高（gāo）鐵線路因資金緊（jǐn）張問題出現放緩、停工甚至擱置現象，1500億元（yuán）鐵（tiě）道債的正式獲批，無疑意（yì）味著下半年鐵（tiě）路基建大潮的正式開（kāi）閘。

鍍鋅鋼管廠據機構的新報告[6-6]: 鍍鋅鋼管（guǎn）廠據機構的（de）新報告，在國產礦市場上，鍋爐管,高壓鍋（guō）爐管河北地區鐵精粉價格穩中（zhōng）有漲（zhǎng）。雖然（rán）需求方在采購上仍以壓價（jià）為（wéi）主，但買方的接貨意願略有提升。多數礦山表示複產要到3月下旬至4月份，短期內礦市供應（yīng）壓力不大。進口（kǒu）礦價先跌（diē）後漲，周前期價格大（dà）幅下跌，基本跌至近輪大漲前（qián）的價格水平，但到（dào）了周後期，進口（kǒu）礦價再度連續上（shàng）漲。截至17日，普氏62%品（pǐn）位鐵礦石指數報收於每噸（dūn）56美元，周下跌0.2美元。近期鐵（tiě）礦石港口庫存量變化不大（dà），顯示出鐵礦石價格大漲後市場供應仍未有明顯增加跡象。

厚壁鍍鋅（xīn）鋼管成為海底隧道的指定建設原材料[6-6]: 厚（hòu）壁鍍（dù）鋅（xīn）鋼管（guǎn）應用範圍（wéi）越（yuè）來越廣泛了（le）。這不，昨（zuó）天我們厚壁鍍鋅鋼管廠成功拿下“2019海底隧道建設項目”合（hé）同，承攬了海底隧道的建（jiàn）築材料。那麽厚壁鍍鋅（xīn）鋼管憑借什麽優勢拿下這份工程的呢（ne）?下麵（miàn）看小編給（gěi）大家娓娓道（dào）來。隨著海洋油氣的大力開采和輸送,性能優越的厚壁鍍鋅鋼管管的需求量日益增大。由於厚壁（bì）鍍鋅鋼管使用環境惡劣和複（fù）雜,高強度、高韌性、耐腐蝕和焊接（jiē）性能良好是其（qí）基（jī）本要求,同時,部分油氣中（zhōng）含有海底管道是連接海洋鑽井各平台之間或平台與（yǔ）陸地處理廠之間的油氣生產通道。隨著海（hǎi）洋油氣的大力開采和輸送,性能優越的厚壁鍍鋅鋼管管的（de）需求量日益（yì）增（zēng）大。由於厚壁鍍（dù）鋅鋼管（guǎn）使用環境惡劣和複雜,高強度、高韌性（xìng）、耐腐蝕和焊接性能良好是其基本要求,同時,部分油氣中含有H2SCO2等腐蝕性。厚壁鍍（dù）鋅鋼管建設中（zhōng）應用的鋼（gāng）級從X52發展到X80,海管（guǎn）用鋼HSL450S圓管坯的開發試製能源需求（qiú）促進現代

16mn鍍鋅鋼管先進的切割技術給其帶來（lái）市場[6-6]: 16mn鍍鋅鋼管的切割技（jì）術是比較先（xiān）進的，正（zhèng）是這種技術保證了16mn鍍（dù）鋅鋼管在市場上的地位。我們大家都知道16mn鍍鋅鋼管主要用（yòng）來作（zuò）為自來水的（de）運輸管道，這種管道必須要求無縫，而且要求16mn鍍鋅（xīn）鋼（gāng）管特別不容易（yì）生鏽，主（zhǔ）要點（diǎn）就是16mn鍍鋅鋼（gāng）管尺寸要嚴格，因為我（wǒ）們在切割16mn鍍鋅（xīn）鋼管的時候都按照嚴格的標準進（jìn）行的。 16mn鍍鋅鋼管端麵切斜超差問題的研究與控製重軌端麵切斜怎麽檢查?GB2581重軌技術條件)沒有規定檢查方法,隻規定了端麵銑斜(垂直（zhí）、水平方向（xiàng）)不大於1.oomm那麽其他國家怎樣規定（dìng）呢?約請冶金標準化專家子木作答（dá）)答:1.ANSI/ASTMAI/AIM9229.skg/m碳鋼鋼軌)8.4.7,鋼軌應（yīng）用熱鋸、冷鋸（jù）、砂輪切（qiē）割或磨削,16mn鍍（dù）鋅鋼管,海外油田現場進行施工作（zuò）業時,用戶發現管端切斜不符合要求,給焊接作業造成不便。經派遣技術人員赴現場測

小口徑鍍鋅鋼管進行熱處理的（de）時候應該注意什麽[6-6]: 小口徑鍍鋅（xīn）鋼管在進行熱處理的時候需要注意檢查它的各（gè）方麵的性質是否完好，還（hái）有小（xiǎo）口徑（jìng）鍍鋅鋼管熱處理的原理分析（xī），這樣才（cái）能夠保證小口徑鍍（dù）鋅鋼管在（zài）熱處理的過程中掌握好溫度，準確（què）的給小口徑鍍鋅鋼管進行造型（xíng）。熱擴小口徑鍍鋅鋼管指的是在小口徑鍍鋅鋼管的基（jī）礎上通過擴徑技（jì）術進行（háng）擴大（dà）達到客戶所需（xū）要（yào）的用途。對於剛（gāng）複產的（de）鋼廠，麵對期（qī）現貨的連（lián）續下跌，應該從現貨端上盡量減少庫存或者降低高爐利用係（xì）數，減少原材（cái）料采購。高頻小口徑鍍鋅鋼管熱處理具有較大的電（diàn）源功率，對不（bú）同材質、口徑和壁厚的鋼管都能達到較高的小口徑鍍鋅鋼管熱處理速度(比（bǐ）氬弧（hú）焊的高小口徑鍍鋅鋼管熱處（chù）理速度高出0倍（bèi）以上)。小口徑鍍（dù）鋅鋼管與管件連接麵應清潔、幹燥、無油。在安裝前應仔細檢查配備小口徑鍍鋅鋼管、法（fǎ）蘭、管件的規格、材質是否有生（shēng）產廠（chǎng）家的出廠合格（gé）證,同時先從外觀檢查大直徑厚壁（bì）小口徑鍍鋅鋼管、法蘭、管件（jiàn）等有無裂紋、凹坑

鍍鋅鋼管廠在生產的時候如何進行防腐預防（fáng）加工[6-6]: 鍍鋅鋼管廠在生產加工的過程中定要注意其中防腐蝕材（cái）料的加入，這（zhè）在（zài）定程度（dù）上和它的用途有關。因為它主要用於建築業，所以對於（yú）表麵的光滑度要求比較高，如果我們是在生產完之後進（jìn）行防（fáng）腐措施，那麽效果肯定（dìng）不如在（zài）生產的時候就進行防腐加工效果要好的多（duō），下麵小（xiǎo）編給大家詳細介紹下。鍍鋅（xīn）鋼管廠的預熱工序為鋼管外防腐工藝中（zhōng）必備的工序（xù），般有兩種設備選型，即燃氣加熱型和（hé）中頻加熱型。所以，設計時還要根據構件的工作溫度來選取具有合適冷脆轉變（biàn）溫度的資（zī）料。在這種情況下，鋼鐵企業正在不斷轉變思維理念、經營機製和經（jīng）營模式，從而拓展市場空間;利（lì）用虛擬經濟和網絡優勢推動實體經濟的發展，規避價格（gé）低迷的產品和市場，開辟自（zì）身獨有（yǒu）的產品和市場，成為今後鋼鐵企（qǐ）業（yè）的（de）生存之道。當然，二者的區別並不僅僅局限於以上三點，但足以說明鍍（dù）鋅鋼管廠與熱張力（lì）減徑鋼（gāng）管還存在著很大的差異。鍍鋅鋼管廠淬火變形的根本原因，淬火

未來（lái）鍍鋅鋼管廠行業必須進入生產總量趨於（yú）穩定[6-6]: 雖然2014年我國鍍鋅鋼管廠市場價格屢創新低，但（dàn）在受益於鐵礦石、焦煤等主要鋼鐵爐料價格的斷崖式下跌（diē），成材（cái）跌幅遠低於原材料跌幅，使得今年我國鋼鐵生產企業（yè）盈（yíng）利（lì）狀況明顯好轉，其中大型民營鋼（gāng）廠仍是盈利（lì）主力軍。這也表明，原材料價格的大幅下降，對於我國鋼鐵（tiě）生產的成本（běn）下（xià）降和提升盈利能力有（yǒu）明（míng）顯的作用。今後，我國鋼鐵企業還將麵臨更加嚴格的環保政策、國家對於鋼鐵等嚴重過（guò）剩（shèng）行業的（de）調控會更加的嚴厲，抽貸、減少和控製地方政府的財政補貼，信貸門檻繼（jì）續提高等，進步阻（zǔ）斷不合格鋼鐵企業的外部資金輸血渠道，加上行業內部（bù）自我造血功能不足。相關機構分析人員認為，根據新數據，12月上旬國內重（chóng）點企業鍍鋅（xīn）鋼管（guǎn）廠日產量又稍有增加，這（zhè）點需要特（tè）別注意。如果鋼市“供強需弱”的趨勢進步強（qiáng）化，再加上年末資金麵比較（jiào）緊張，鋼鐵（tiě）業就會（huì）再度（dù）感受到較強的壓力。由此預計，這輪鋼坯價格（gé）的大幅下跌（diē）將不利於原料市場（chǎng），特別是礦（kuàng）

預測近期小口徑鍍鋅鋼管後市價格或將出現慣性下行（háng）[6-6]: 3月~5月份是包括中厚板在內的鋼材市場旺季，下（xià）遊小口徑鍍鋅鋼管終端有效需求將逐漸釋放，支撐鋼價走穩。就中厚板市場而言，利好的信息不少，例如（rú）中厚板主要用戶造船企業生（shēng）產情況有所好轉，些船廠（chǎng）的訂單增加，有（yǒu）的訂單已經排到2016年。據造船界人士分析預測，按（àn）目前船廠手持訂單量測算，2014年我國開工船舶將比2013年有較大幅度增長，造船（chuán）用鋼（gāng）需（xū）求也將出現增長，預計將達到1300萬噸，其（qí）中造船板需求在1000萬噸左右。受鋼廠成本剛性增長和船用鋼材需求回升的影響，船用鋼材價格將止跌回升。相關監（jiān）測（cè）數據顯示，3月初以來，華東市場方麵（miàn），線材價格累計（jì）下跌60元（yuán）/噸，螺紋鋼（gāng）價格累（lèi）計下跌70元/噸；華北市場（chǎng）上，線材價格累計下跌30元/噸，螺紋（wén）鋼價格累計下跌70元/噸；華中、華南市場上，線材價（jià）格累計下（xià）跌40元/噸，小口徑（jìng）鍍鋅鋼管價格累計下跌60元/噸~70元/噸。分品種看，螺紋鋼

近兩周鍍鋅鋼管廠（chǎng）市場庫存仍可能會繼續上升[6-6]: 目前（qián）的市場庫存盡管較去年同（tóng）期仍低30%左右，但考慮到今年春（chūn）節延後工地開工延遲，近兩周鍍鋅鋼（gāng）管廠市場庫存仍可能會繼續上升，市場整（zhěng）體庫存消化（huà）壓力依然較大。市場人氣漸旺，下遊采購陸續訂單，但（dàn）整體需求仍弱，且下遊開工單位（wèi）實際數量不多，主要是（shì）下（xià）遊剛需企業資金壓力略大，延後開工多數（shù），導致整體需求不佳。而另方麵來（lái）看，前期鋼廠到貨不斷，年前和年後銷售不（bú）佳，導致庫存積壓嚴重，現雖成交（jiāo）略有起色，但整體仍弱，下庫壓力仍大，市（shì）價（jià）難有反（fǎn）彈。多數工地尚未恢（huī）複（fù）施工，市場終端需求處於相當低的水平。而節後市場表現疲（pí）弱，商（shāng）家普遍以（yǐ）設（shè）法去庫存為主，鍍鋅鋼管廠再無補庫衝動，中間需求也趨（qū）於停滯。隨（suí）著元宵節的過去，下周工地將會陸（lù）續開工，終端需求將有所好（hǎo）轉。但在鋼價走弱（ruò）以及資金緊張的影響下，短期需求依然難有明顯改善。本周進口礦價大幅下跌，普氏指數（shù）自2009年（nián）以來（lái）次跌破60美元/噸關口，鋼坯價格在

小口徑鍍鋅鋼管終痛苦的還將是廣大的鋼貿商（shāng）[6-6]: 國內小口（kǒu）徑鍍鋅鋼管市（shì）場（chǎng）鋼價在3月份（fèn）跌至（zhì）2009年度低水平，短期（qī）的盤整後於4月份（fèn）迎來久違的開門，至目前漲勢（shì）未（wèi）泯。至此，本年度的第輪跌勢已難以死（sǐ）灰複燃了，而本輪漲勢能延續多久呢？盡管當前世（shì）界經濟形（xíng）勢依然錯綜複雜，主要經濟體經濟走勢出現分化，全球範圍內新的經濟增（zēng）長點乏善可陳，但是（shì）今年我國外貿發展還（hái）是（shì）存在不少的積（jī）極因素，助推我國（guó）外貿進出口的增長，並步入個溫和增長期。人民幣在春節後出現急速（sù）貶值，加之國內鋼材（cái）價格春節過（guò）後（hòu）持續下降，各（gè）成品材價（jià）格創下自2012年9月份以來（lái）新（xīn）低，低價的優（yōu）勢以（yǐ）及人民幣（bì）貶（biǎn）值的助力，我國鋼（gāng）材出口形勢向好發展。鋼價（jià）持續反彈，特別是（shì）清明節之後（hòu）的連續暴漲，市場情緒短期內被炒至頂點，監測數據顯示上海等部分地區（qū）線螺價格反彈幅度超過200元/噸，多數商家在這種火爆的市場氛圍中選擇封盤，等待進步漲勢的衝動很足（zú）。但是，央行在本周繼續進行（háng）正回購操（cāo）作，收緊市場

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